PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększyły dostępność do kolei na trasach z Łodzi do Kutna, Łowicza, Sieradza i Tomaszowa Mazowieckiego. Od grudnia mieszkańcy oraz podróżni korzystają z nowych przystanków Jedlicze koło Zgierza, Pabianice Północne i Zgierz Rudunki oraz zmodernizowanych peronów w Zaosiu i Żakowicach Południowych. Inwestycje zrealizowano w ramach ze środków budżetowych oraz funduszy unijnych. Efektem prac za ponad 28 mln zł są wygodniejsze podróże w regionie.

REDD, lider w dostarczaniu zaawansowanych danych i analiz dotyczących nieruchomości komercyjnych w regionie CEE, prezentuje raport podsumowujący pierwszy kwartał 2025 roku na rynku magazynowym. Wyniki opracowania potwierdzają oznaki wyhamowania w sektorze.

Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.

Kolejna umowa dla projektu Podłęże - Piekiełko została podpisana. 12 marca 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zawarły umowę na modernizację odcinka z Tymbarku do Limanowej. Inwestycja o wartości przeszło 1,6 mld zł będzie realizowana przez najbliższe trzy lata. W trudnym, podgórskim terenie powstaną nowe mosty, wiadukty, a także tunel i estakada. Lepszy dostęp do kolei zapewnią stacja w Tymbarku oraz przystanek w Koszarach. Dzięki temu powstanie szybkie i niezawodne połączenie tego regionu z Krakowem i Nowym Sączem.

Zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe w Polsce rośnie, szczególnie w ośrodkach regionalnych. Tendencja do redukcji zajmowanych powierzchni odwraca się, firmy zaczynają zwiększać przestrzeń do pracy.

Zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe w Polsce rośnie, szczególnie w ośrodkach regionalnych. Tendencja do redukcji zajmowanych powierzchni odwraca się, firmy zaczynają zwiększać przestrzeń do pracy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaktualizowały plan postępowań przetargowych na 2025 rok. Zamiast pierwotnie zakładanych 16 mld zł, łączna wartość ogłoszonych postępowań osiągnie 27 mld zł. To znaczący wzrost w stosunku do wcześniejszych założeń i wyraźny sygnał dla rynku, że spółka jest wiarygodnym i aktywnym inwestorem, konsekwentnie realizującym ambitny program modernizacji polskiej sieci kolejowej.

15 kwietnia 2024 r. Straco Real Estate oraz Baltisse ogłosiły zakup większościowego pakietu akcji fimy SPEEDWELL, jednego z czołowych deweloperów na rumuńskim rynku nieruchomości. To strategiczne posunięcie umacnia zaangażowanie Baltisse i Straco w Europie Wschodniej, wykorzystując ugruntowaną reputację i doświadczenie SPEEDWELL w tym regionie. W najbliższych latach SPEEDWELL chce wydać na przejęcia w Polsce co najmniej 1,5 miliarda euro.

14 czerwca 2026 roku wchodzi kolejna korekta rozkładu jazdy, a wraz z nią nowości na kilku dolnośląskich liniach. Przede wszystkim czeka nas kolejna premiera odbudowanej po latach linii, a także nowość na odcinku Rawicz – Żmigród – Oborniki Śląskie – Wrocław.

Partnerstwo innowacyjne, które w nietypowym postępowaniu zaproponowały Koleje Dolnośląskie producentom pociągów, spotkało się z zainteresowaniem aż czterech wykonawców. Dolnośląski przewoźnik do dalszego etapu zakwalifikował trzech producentów.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z firmą budowlaną, która wybuduje nowy dworzec kolejowy w Mielcu. Pierwsze prace związane z tą inwestycją rozpoczną się jeszcze latem tego roku.

Jeden z najbardziej spektakularnych i rozpoznawalnych obiektów zabytkowych na południu Polski oficjalnie powraca na hotelową mapę kraju po siedmiu latach nieobecności. Kultowy, czterogwiazdkowy Hotel President w Bielsku-Białej, który zakończył swoją operacyjność w cieniu wielkich problemów finansowych poprzedniego właściciela, został wykupiony, gruntownie odświeżony i ponownie otworzył swoje reprezentacyjne podwoje dla wymagających gości. Za tym spektakularnym powrotem stoi potężna grupa kapitałowa Zjednoczone Przedsiębiorstwa Rozrywkowe, która postanowiła przywrócić dawny blask tej dziewiętnastowiecznej perle architektury, łącząc luksusową tradycję z nowoczesnymi standardami obsługi premium.

Ponad 530 przedsiębiorców z branż związanych z turystyką otrzymało już łącznie 250 mln zł w ramach pożyczek finansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Do rozdysponowania pozostaje jeszcze drugie tyle na inwestycje związane m.in. z rozwojem działalności, modernizacją infrastruktury oraz wprowadzaniem nowych produktów i usług.